"Scherpe scheiding zakelijk en privé sluit niet meer aan bij belevingswereld klanten"
De scherpe scheiding zakelijk en privé sluit niet meer aan bij de belevingswereld van de klant, aldus Jurjen Oosterbaan (Bureau DFO) op het seminar ‘Maatwerk leveren in een verschralende markt’ van SUREbusiness.
Oosterbaan: "De financiële sector maakt een scherp onderscheid tussen de particuliere hoedanigheid en de zakelijke hoedanigheid van verzekerden. Voor de consument is die hoedanigheid echter vaak niet meer zo scherp. Dat geldt voor de meer dan 1 miljoen zzp’ers maar ook voor de vele particulieren die onbezoldigd een bestuursfunctie bij een sportvereniging of een Vereniging van Eigenaren hebben."
In de komende jaren blijft er grote behoefte aan onafhankelijk advies op het gebied van zakelijke schadeverzekeringen, zo bleek tijdens het seminar. Tegelijkertijd doet de sector er verstandig aan te blijven werken aan verdere verbeteringen.
SUREbusiness is een in zakelijke schadeverzekeringen gespecialiseerde serviceprovider. Ter gelegenheid van de aansluiting van het 250e financieel advieskantoor, het Nederlands Verzekerings Centrum in Den Haag, organiseerde SUREbusiness het seminar met als sprekers Jurjen Oosterbaan, volmachtkenner Jan van de Veen, Pieter Huisman (Swiss Corporate Solutions) en Janpieter Koning (Tacstone).
Vliegende auto
Koning verhaalde over de PAL-V, een auto die begin 2019 ook in Nederland zal rijden en vliegen. Waarbij de verzekering voor de bezitter inmiddels is geregeld via Aon. De eerste 20 bestellingen zijn binnen, met een prijskaartje dat begint bij 500.000 euro. De eerste versie van de PAL-V zal op de weg een snelheid behalen van 170 km per uur. Ook in de lucht zal globaal deze snelheid gehaald worden. Op een tank ‘euro loodvrij’ kan dan circa 400 kilometer gevlogen worden. Bestuurders moeten een normaal rijbewijs hebben alsmede in Nederland een brevet voor een gyrocopter. Voor dit laatste moet een opleiding van 30 uur worden gevolgd. Deze opleiding is begrepen in de prijs van de aanschaf van de Pal-V.
Reactie toevoegen
Meer over
Provisie en tekencommissie zijn geen ‘giften’
(door Levent Türkmen, SUREbusiness) Tussen verzekeringsmaatschappijen en gevolmachtigden wordt op dit moment stevig gediscussieerd over de beloningen en rendementen....
Omzet SUREbusiness meer dan verdubbeld
De in zakelijke schadeverzekeringen gespecialiseerde serviceprovider SUREbusiness zag de omzet voig jaar meer dan verdubbelen: van zeven naar zestien miljoen euro....
SUREbusiness kondigt verdubbeling limieten brandpool aan
SUREbusiness kondigde tijdens de opening van het nieuwe kantoor in Alkmaar aan de capaciteit van het huismerk voor bedrijfsmiddelen tot tien miljoen verzekerd bedrag...
Bart Boïng benoemd tot directeur SUREbusiness
Bart Böing is benoemd tot directeur SUREbusiness. Samen met oprichter en eigenaar Levent Türkmen gaat hij de verdere groei van de onderneming in goede...
Wft Schade Zakelijk: stilstaan bij de verzekerde som
Voor ondernemers is het verzekeringspakket voor hun bedrijf vaak geen boeiende materie. Ze besteden het risicomanagement, waar het verzekeringspakket bij hoort,...
"BAV steeds meer eenheidsworst"
Het beleid van de Nederlandse verzekeraars leidt er volgens SUREbusiness toe dat het voor financieel adviseurs bij steeds meer beroepen lastig wordt om de beroepsaansprakelijkheid...
Surebusiness vernieuwt avb-producten
Surebusiness heeft de dekkingsmogelijkheden op het gebied van aansprakelijkheid uitgebreid. Er is een uitbreiding in aantal te verzekeren hoedanigheden, er is dekking...
"Groeiende kritiek adviseurs op dienstverlening verzekeraars"
"Vanuit financieel advieskantoren is groeiende kritiek op de dienstverlening van verzekeraars. De kritiek richt zich met name op het gebrek aan de wil en mogelijkheden...
Raadschelders & zn 300ste deelnemer SUREbusiness
Raadschelders & zn uit Kudelstaart heeft zich als 300ste deelnemer aangesloten bij de serviceprovider zakelijke verzekeringen SUREbusiness.SUREbusiness, serviceprovider...
Buitenlandse nieuwkomers winnen terrein bij Zakelijk Schade
"Tenzij de Nederlandse verzekeraars hun koers wijzigen denk ik dat de komende jaren een steeds groter deel van de premiestroom zakelijk schade zich zal verleggen...