Feiten en fabels over het Waarborgfonds Motorverkeer
Feit of fabel: Het Waarborgfonds betaalt geen schadevergoeding wanneer een fietser uitglijdt over een olievlek en schade oploopt.
Het Waarborgfonds Motorverkeer is in 1965 opgericht. Het Waarborgfonds is er voor mensen die door een motorvoertuig zoals een brommer, auto of tractor schade hebben geleden en met die schade niet terecht kunnen bij een verzekeraar. Bijvoorbeeld als de veroorzaker is doorgereden of als hij niet verzekerd is. Maar wanneer is er eigenlijk sprake van schade veroorzaakt door een motorvoertuig? Bij een aanrijding is het natuurlijk duidelijk. Minder voor de hand liggend is het wanneer het motorvoertuig lading verliest en de lading richt schade aan. Zoals een afgevallen kist of gelekte olie.
Voor deze feit of fabel gaan we dieper in op het laatste voorbeeld van gelekte olie. Een fietser steekt de weg over, glijdt uit over een olievlek, breekt zijn been en loopt daardoor schade op. In essentie kan het slachtoffer volgens de Wet Aansprakelijkheidsverzekering Motorrijtuigen (Wam, art. 25) de geleden schade bij het Waarborgfonds vergoed krijgen. Ook afgevallen lading hoort, onder voorwaarden, bij een motorvoertuig.
Randvoorwaarden
Om voor een vergoeding in aanmerking te komen, moet wel aan een aantal randvoorwaarden worden voldaan. Allereerst moet er bewijs zijn dat de fietser over een olievlek op de weg is uitgegleden. Ten tweede moeten worden vastgesteld dat de olie afkomstig is geweest van een motorrijtuig (en dus niet een fles sla- of olijfolie die uit een boodschappentas kan zijn gevallen). Ten derde moet worden onderzocht of de dader van de vervuiling kan worden achterhaald; waar leidt het oliespoor eventueel heen? Zo niet, valt dan mogelijk de wegbeheerder een verwijt te maken? Had deze kennis van de vervuiling en daarom eerder moeten ingrijpen?
Tot slot is dan ook nog van belang hoe de benadeelde zich zelf heeft gedragen en of die voldoende geanticipeerd heeft op de omstandigheden. Als de olievlek bijvoorbeeld heel duidelijk zichtbaar was, kan worden betoogd dat de geleden schade had moeten worden vermeden. Met andere woorden, het gedrag van de benadeelde heeft in grote mate bijgedragen aan het ontstaan van de schade.
Conclusie
In basis kan de geleden schade bij het Waarborgfonds worden geclaimd. Het antwoord is dus Fabel. Alle omstandigheden van het geval bepalen uiteindelijk of en tot welke hoogte het Waarborgfonds tot een uitkering zal overgaan. In geval van materiële schade (niet bij letsel) geldt er dan nog een wettelijk geregeld eigen risico van € 250.
Reactie toevoegen
Bijzondere Risico's: het echte advieswerk
Verzekeren van pandemie onhoudbaar? Die vraag stelt zich het Verbond van Verzekeraars in de special Bijzondere Risico's van VVP. Klap No Risk denkt dat er - als...
(Rondetafel uit VVP-special Bijzondere Risico's) Het is een uitzonderlijke tijd, zelfs voor doorgewinterde professionals in de verzekeringsmarkt voor bijzondere...
Vereende verlaagt premies voor klanten van schuldhulpverleners
De Vereende biedt voor alle klanten van schuldhulpverleners een AVP en een inboedelverzekering aan tegen een verlaagde premie. De Vereende heeft samen met achttien...
BAVAM-polis uitgebreid met aanvullende cyberdekking
De BAVAM-polis is uitgebreid met een aanvullende cyberdekking. Dit in samenwerking met Hiscox. De Vereende mag de cyberverzekering namens Hiscox vanaf 1 januari...
Vereende biedt verzekeringsoplossing voor pakketbezorging per taxi
De Vereende biedt een verzekeringsoplossing voor het bezorgen van pakketjes per taxi. Black Friday, Sinterklaas, Kerst. Veel taxichauffeurs hebben het financieel...
Wees geen dokter: is uw eigen bedrijf wel goed verzekerd tegen cyberrisico’s?
(Kennisartikel de Vereende VVP-special Cyber) Het schilderwerk bij een schilder thuis laat vaak te wensen over. Een dokter negeert vaak de eigen gezondheidsklachten....
Waarborgfonds: impact coronacrisis op autogebruik nog lastig in te schatten
Geen grote veranderingen. Dat is de conclusie uit het jaarverslag van het Waarborgfonds Motorverkeer. In 2019 daalde het aantal gemelde schadegevallen met 1,9 procent...
'Eigen schuld' weegt zwaarder mee in nieuw autotarief de Vereende
De Vereende komt per 1 augustus 2020 met een nieuw tarief voor de WA-dekking personenauto- en particulier gebruik bestelautoverzekering. Regio, gebruik van de auto,...
Marktaandeel de Vereende taximarkt sterk opgelopen
Het premievolume van de Vereende nam vorig jaar met 27 procent fors toe tot 45,5 miljoen euro. Metname de grote stijging van het aandeel taxiverzekeringen is opvallend....
De Vereende zoekt verzekeringsoplossing voor potgrondbedrijven
De Vereende onderzoekt of het potgrondbedrijven kan verzekeren. De verzekeraar in zijn nieuwsbrief: "Wij werden benaderd met de vraag of wij bereid waren om deze...