Een op de drie Nederlanders wil helmplicht voor e-bikes en fatbikes
Drie op de vier Nederlanders vindt het verstandig om een helm te dragen voor bestuurders van elektrische fietsen en fatbikes, zo blijkt uit onderzoek van Independer onder 1000 fietsende Nederlanders. Eén op de drie fietsers is voor een helmplicht.
Volgens het CBS zijn er afgelopen jaar 270 fietsers om het leven gekomen in het verkeer. Bijna de helft van de slachtoffers reed op een elektrische fiets, terwijl er in ons land veel minder elektrische fietsen rondrijden dan gewone. “Ongelukken met elektrische fietsen zijn veel vaker ernstig. Je rijdt natuurlijk ook met een hogere snelheid rond en hoeft niet verplicht een helm te dragen, zoals bij een brommer of scooter. Slechts een op de tien Nederlanders draagt een helm op de elektrische fiets. Het zit dus niet echt in onze cultuur”, aldus Menno Dijcks van Independer.
Het nationaal wetenschappelijk instituut voor verkeersveiligheidsonderzoek schat dat wanneer fietsers altijd een fietshelm zouden dragen, jaarlijks 85 verkeersdoden en 2500 tot 2600 ernstig verkeersgewonden voorkomen kunnen worden. Maar dat het nog niet echt in onze fietscultuur past, blijkt uit de enquête van Independer. Van de Nederlandse fietsers zegt 82 procent geen helm te dragen en dat ook niet van plan te zijn. Maar als het om elektrisch fietsen gaat, dan is er dus wel een cultuuromslag te zien. Dan vindt zo’n 75 procent dit verstandig en zo’n 25 procent dat het een vrije keuze moet zijn en blijven.
Reactie toevoegen
Meer over
Independer: gasverbruik Nederlanders met kwart gedaald
Het gasverbruik in Nederland is in de laatste vijf jaar gedaald met 25 procent, aldus een analyse van Independer op basis van ruim vijf miljoen vergelijkingen. In...
Independer: enorme verschillen autopremies per gemeente
Uit onderzoek van Independer blijkt dat de verschillen in autopremies per gemeente fors verschillen. "In de duurste Nederlandse gemeente, Den Haag, betaal...
Aantal woningbranden in vijf jaar tijd met ruim kwart gestegen
In 2024 waren er 7.439 woningbranden. Een stijging van ruim 27 procent ten opzichte van vijf jaar eerder. Dit blijkt uit onderzoek van Independer op basis van...
In 2024 ruim 42.000 boetes voor rijden onder invloed
In totaal werden in 2024 42.616 bekeuringen uitgeschreven voor rijden onder invloed. Dat is 30 procent meer dan vijf jaar geleden. Dit blijkt uit onderzoek van Independer...
(Uit VVP 5-6 2024) Wat is hot en wat is not in verzekeringsland? VVP Actueel op de korrel duikt er weer in. Met dit keer als boodschap: een bubbeltje mag best...
Aantal verkeersongelukken met tien procent gestegen
Het aantal verkeersongevallen in het Nederlandse verkeer is flink toegenomen en opgelopen naar ruim 134.000 incidenten in 2023. Dat is een stijging van 9,8 procent...
Independer: Nederlandse automobilisten massaal oververzekerd
Van de groep automobilisten die genoeg hebben aan een goedkope WA-verzekering, kiest minder dan 30 procent hiervoor, aldus onderzoek van Q&A Research onder duizend...
Als Uber-rijder niet zomaar verzekerd
Independer wijst er in een blog op dat rijden voor Uber niet verzekerd is. Independer: "Kort door de bocht zien verzekeraars Uber als een taxiservice. Dat betekent...
"Nieuwe auto onbetaalbaar voor merendeel Nederlanders"
Voor twee derde van de Nederlanders is een nieuwe auto onbetaalbaar geworden, zo blijkt uit onderzoek van AutoTrack, uitgevoerd door Q&A Insight. De grootste...
Ruim half miljoen boetes door flexibele flitspalen
Tijdelijke flitspalen hebben in de eerste acht maanden van het jaar 527.502 te hard rijdende bestuurders op de bon geslingerd. Het aantal snelheidsboetes ligt hiermee...