Helmplicht tot achttien jaar bij rijden op elektrische fiets
Minister Tieman wil een helmplicht invoeren voor kinderen tot 18 jaar die rijden op een elektrische fiets, zoals een fatbike. Daarnaast wordt ingezet op een gedragsaanpak voor bestuurders van elektrische fietsen en op een keurmerk voor elektrische fietsen. Mogelijk wordt de helmplicht uitgebreid naar andere lichte elektrische voertuigen, zoals de e-step. Dit om een verschuivingseffect te voorkomen. Streven is om de regelgeving in concept naar de Tweede Kamer te sturen in het najaar van 2026.
Tieman geeft aan dat er meer maatregelen mogelijk zijn, zoals het invoeren van een minimumleeftijd voor e-bike-bestuurders of een typegoedkeuring voor e-bikes. Invoering van een minimumleeftijd vraagt om een wetswijziging: dit kost zo’n twee jaar en vraagt om een meerderheid van de Tweede Kamer. Invoering van een typegoedkeuring brengt verschillende moeilijkheden met zich mee, zoals het feit dat dit dan alleen in Nederland geldt en de vraag wat er gebeurt met de bestaande e-bikes.
Keurmerk
Het ministerie spreekt expliciete steun uit voor het keurmerk van elektrische fietsen dat de sector op dit moment ontwikkelt. Waar mogelijk is het ministerie bereid om te ondersteunen in bijvoorbeeld concretisering, uitwerking en publiciteit. Het keurmerk kan consumenten, handhavers en producenten meer duidelijkheid geven over welke fietsen veilig zijn.
Reactie toevoegen
Meer over
Verzekeringsplicht voor zware e-bakfietsen
Eigenaren van zware e-bakfietsen moeten vanaf 1 januari 2028 een aansprakelijkheidsverzekering afsluiten. Ook krijgen zware e-bakfietsen een kenteken. Bovendien...
Kifid: AVP dekt schade door opgevoerde fatbike niet
(Kifid-uitspraak GC 2025-0869) Een 12-jarige botst met zijn fatbike op een scooter. De scooterrijder stelt de vader van de 12-jarige aansprakelijk voor de schade....
DAS slaat alarm over forse toename aantal verkeersincidenten met fatbikes
Het aantal meldingen van verkeersongevallen met fatbikes is in 2025 al bijna verdubbeld ten opzichte van vorig jaar, aldus DAS, dat alarm slaat over deze forse toename....
Vijf keer zoveel ongelukken met fatbikes
In 2024 waren er ten minste 634 ongevallen waar een fatbike bij betrokken was. In 2023 werden er 112 fatbike-ongevallen geregistreerd. Van alle ongevallen met een...
Adviesalerts! Bijzondere en nieuwe risico’s
(Uit katern Bijzondere en nieuwe risico's, VVP 2-2025) Bijzondere en nieuwe risico’s, niemand kan er beter mee uit de voeten dan de financieel adviseur....
Vier op de tien jongeren appt achter het stuur
Jonge automobilisten gebruiken het vaakst hun telefoon tijdens het autorijden. Zo’n 37 procent van de bestuurders tussen de achttien en 29 jaar appt achter...
Geeke Feiter (Verbond): "Onveilige situatie op fietspad aanpakken"
Geeke Feiter, directeur Schade bij het Verbond van Verzekeraars, roept in een blog minister Madlener van Infrastructuur met klem op door te pakken met passende infrastructuur...
Wat komt u tegen bij de verzekering van e-bikes en fatbikes?
Vraag van de VVP-redactie aan financieel adviseurs: wat komt u tegen bij de verzekering van e-bikes en fatbikes? En lukt het überhaupt nog fatbikes bij een...
De Vereende: "Geef kinderen geen fatbike"
In een opinie roept de Vereende adviseurs op ouders te wijzen op de gevaren als zij hun kinderen een fatbike geven. Carola Wijkamp-Hermsen, directievoorzitter:...
Een op de drie Nederlanders wil helmplicht voor e-bikes en fatbikes
Drie op de vier Nederlanders vindt het verstandig om een helm te dragen voor bestuurders van elektrische fietsen en fatbikes, zo blijkt uit onderzoek van Independer...