Promovendum komt met inflatiebeschermer
Terwijl andere autoverzekeraars gedreven door de inflatie hun tarieven verhogen, biedt Promovendum de mogelijkheid om de premie drie jaar vast te zetten. De klant betaalt voor de inflatiebeschermer een klein bedrag extra per maand.
Promovendum: “Alles wordt duurder. Energie, zorgpremies en óók autopremies zijn aan het stijgen. Wil jij een stijgende autopremie voorkomen? Kies dan voor de inflatiebeschermer. Hiermee zet je onze lage autopremie drie jaar vast!”
De inflatiebeschermer geldt ook aanvullende verzekeringen en is ook toegankelijk voor al bestaande klanten (de premie wordt dan opnieuw berekend).
Tijdens de termijn van drie jaar worden er (zonder schade) gewoon schadevrije jaren opgebouwd. Omdat de premie is vastgezet, wordt er geen extra bonus-malus korting gegeven. Heeft men door schade tijdens de looptijd een terugval op de bonus-malusladder, blijft men op de nieuwe trede staan.
Vervangend vervoer onder druk
Volgens BNR eind vorige week stijgen de premies voor autoverzekeringen fors. BNR: “Nu al worden prijzen soms met 25 procent verhoogd en volgend jaar wordt erger verwacht. Verzekeraars berekenen door inflatie gestegen kosten door aan hun klanten.
“Om de kosten te drukken, schrappen verzekeraars welkomstkortingen. Ook worden klanten dringend verzocht om af te zien van vervangend vervoer bij reparatie, zelfs als ze daar recht op hebben.
“Onder meer Univé hoopt mede zo de premiestijgingen voor klanten binnen de perken te houden. 'We kijken naar mogelijkheden om onze klanten maximaal te stimuleren om hiervan af te zien', zegt Johan van den Neste (directeur Univé Schade). 'Je ziet de kosten voor vervangend vervoer echt de pan uit rijzen.' Klanten die besluiten om de optie niet te gebruiken, hoeven bijvoorbeeld geen eigen risico te betalen.”
Reactie toevoegen
Meer over
Independer en iptiQ lanceren nieuwe autoverzekering
De samenwerking tussen Independer en Swiss Re’s digitale verzekeraar iptiQ is uitgebreid met een nieuwe autoverzekering onder het merk Mintley. Eerder lanceerden...
Medio 2024 nieuw schadevrije jaren-systeem
Vanaf medio 2024 vindt de berekening van schadevrije jaren centraal plaats in een nieuw, transparanter schadevrije jaren-systeem dat bovendien altijd en overal te...
Auto en verzekering geïntegreerd
“Voor de verzekering wordt alleen naar de risico’s van het object, de Lightyear, gekeken en niet naar de verzekeringnemer.” Aldus Interpolis en...
Consultatie voorontwerp Implementatiewet zesde richtlijn motorrijtuigenverzekering
Drie ministeries zijn de internetconsultatie gestart van het voorontwerp Implementatiewet zesde richtlijn motorrijtuigenverzekering. Dit voorontwerp zet de zesde...
Alpina Group introduceert app die verkeersongelukken vermindert
Alpina Group heeft een app geïntroduceerd die bijdraagt aan het verbeteren van het verkeersbewustzijn: de Alpina Theorie Examen game. “De Alpina Theorie...
Reservesleutel mocht in auto blijven, want moeilijk vindbaar
(Kifid-uitspraak GC 2022-0784) De auto van de consument is gestolen. Hij heeft een beroep gedaan op zijn verzekering, maar de verzekeraar (a.s.r.) heeft uitkering...
Premies autoverzekering iets gedaald
Autoverzekeringen zijn in het eerste halfjaar van 2022 iets goedkoper geworden. De gemiddelde premie voor een autoverzekering was in januari tot en met juni van...
(Uit katern Nieuwe Risico's, VVP 02-2022) De zelfrijdende auto, een paar jaar geleden werd gedacht dat hij de autoverzekeringsmarkt totaal zou disrupten. Zo ver...
Geld.nl: "Forse verhoging autopremie ouderen echt nodig?"
Volgens Geld.nl staat de autopremietoeslag die verzekeraars rekenen niet in verhouding tot de kans op schade. “Het zou verzekeraars sieren om hier nog eens...
"Gebruik mobiele telefoon in verkeer mag niet normaal worden"
De mobiele telefoon wordt steeds vaker in het verkeer gebruikt. Waar in 2017 66 procent van de Nederlanders aangaf dit weleens te doen, is dit inmiddels opgelopen...