Tekst en uitleg over CAR-verzekering

1. 26 april 2019
2. 1 reactie

Net zoals de garageverzekering en de rechtsbijstandverzekering is de CAR-verzekering een rubriekenpolis. De door de aannemer gewenste dekking kan worden beperkt of uitgebreid door de keuze van de dekkingsrubrieken. Het is niet noodzakelijk om alle rubrieken te verzekeren, maar wel minimaal de rubriek ‘schade aan het werk’ zelf. Per rubriek gelden afzonderlijke verzekerde bedragen.

Onder ‘het werk’ in ‘schade aan het werk zelf’, worden de in de polis omschreven objecten, in aanbouw en/of gereed, verstaan. Daarnaast vallen hieronder ook alle op het bouwterrein aanwezige en voor de bouw bestemde materialen, zoals bouwmaterialen, constructies en onderdelen. Er is alleen dekking bij zaakschade. Risico’s van het opnieuw verrichten van verkeerd uitgevoerde werkzaamheden, vertragingsschade en boetes (bijvoorbeeld voor te late oplevering) zijn uitgesloten.

Aansprakelijkheid

Deze rubriek dekt in zijn algemeenheid de aansprakelijkheid aan derden voor schade, die het gevolg is van letsel of dood en/ of beschadiging en vernietiging of verlies van goederen tijdens de bouwperiode en/of de onderhoudstermijn.

Tijdens de bouw- en onderhoudstermijn dekt de rubriek ‘bestaande eigendommen opdrachtgever’ de schade die de opdrachtgever lijdt aan bestaande eigendommen waarbij de schade rechtstreeks is veroorzaakt door de uitvoering van het werk door of onder verantwoordelijkheid van een verzekerde.

De rubriek ‘hulpmateriaal’ dekt beschadiging – ongeacht de oorzaak – en diefstal van hulpmateriaal, zoals steigers, bekistingen, damwanden, keten, loodsen en hun inhoud, gereedschappen, machines en werktuigen.

Dekkingsperiode en verzekerden

De verzekering gaat in vanaf het moment dat met de bouwvoorbereiding wordt gestart en eindigt in beginsel bij de eerste oplevering. Het is mogelijk om een onderhoudstermijn (drie, zes of tot twaalf maanden na oplevering) mee te verzekeren.

Doorgaans zijn alle betrokken partijen meeverzekerd op de CAR-verzekering van het betreffende bouwproject. Vaak is de aannemer verplicht om de CAR-verzekering te sluiten. Dat de opdrachtgever zelf een CAR-verzekering sluit, komt ook voor. Als de aannemer de CAR-verzekering afsluit, heeft dat als nadeel dat als de aannemer failliet gaat, de schadeuitkering mogelijk in de failliete boedel verdwijnt. Als de opdrachtgever de CARverzekering sluit, heeft dat als nadeel dat hij de BTW niet kan verrekenen. Hij kan daar rekening mee houden door de verzekerde som te verhogen. Dat heeft wel een hoger verzekerd bedrag en dus een hoger premiebedrag tot gevolg. Ook particulieren kunnen een CARverzekering afsluiten als zij een huis of een aanbouw in eigen beheer uitvoeren.

Reactie toevoegen

Naam

E-mailadres

Reactie

Organisatie

Telefoonnummer

VVPVIP HypothekenVVP Innovatie PlatformVIP SchadeVVP Twitter

Toevoegen 

Abonnement aanvragen