Verbond: Europa moet vaart maken met beter werkende financiële markt
“Europa moet vaart maken met één beter werkende financiële markt”, aldus Richard Weurding, algemeen directeur van het Verbond van Verzekeraars, tijdens zijn speech voor het AIDA Europe congres over verzekeringsrecht in Rotterdam. Volgens Weurding kan Europa het zich in de huidige geopolitieke situatie niet veroorloven kapitaal vast te laten lopen binnen nationale grenzen.
Europese verzekeraars beheren samen bijna 9,5 biljoen euro aan beleggingen. Daarmee zijn zij een van de grootste institutionele beleggers ter wereld. Een groot deel van dat geld wordt al in Europa belegd. “Toch wordt het beleggingsgeld nog niet goed genoeg ingezet voor grote Europese opgaven, zoals innovatie, infrastructuur, digitalisering en de groene overgang. Het kapitaal is er. Dat is niet het probleem. Het probleem is dat de markt niet zo is ingericht dat dit kapitaal vrij en efficiënt door Europa kan stromen.”
Volgens het Verbond zorgen nationale verschillen in regels, toezicht en juridische kaders voor een grote rem op groei. Zo lopen verzekeraars, die over grenzen heen willen werken of investeren, nog te vaak tegen extra eisen en uiteenlopende uitleg van Europese regels aan. Daardoor blijft schaalvoordeel uit en wordt het moeilijker om langetermijnkapitaal in te zetten waar het de meeste waarde heeft. “Europa heeft geen gebrek aan kapitaal, geen gebrek aan kennis en geen gebrek aan ambitie. Wat ontbreekt, is een financiële markt die deze krachten echt bij elkaar brengt.”
Weurding pleit voor drie stappen. “Maak Europese wetgeving eenvoudiger en duidelijker, voer het Europese toezicht meer uniform uit en organiseer het waar nodig sterker op Europees niveau. En voorkom onnodige nationale regels bovenop Europese afspraken.”
Met deze stappen kan toegewerkt worden naar een beter geïntegreerde financiële markt die Europa zo hard nodig heeft. “Als Europa zijn toekomst wil financieren, heeft het sterke verzekeraars nodig. En sterke verzekeraars hebben een sterke, goed geïntegreerde interne markt nodig.”
Reactie toevoegen
Meer over
Oproep aan Rijksoverheid: schadeafhandeling toekomstige rampen moet beter
Nederland moet beter voorbereid zijn op extreme weersomstandigheden door klimaatverandering én inwoners moeten bij een volgende calamiteit kunnen rekenen...
Aantal voertuigdiefstallen daalt
In de eerste helft van 2026 zijn in Nederland 3.476 personenvoertuigen gestolen. Negen procent minder dan in dezelfde periode van 2025, zo blijkt uit de nieuwste...
"Meer mogeljk voor verzekeraars die willen investeren in biodiversiteit"
Vermogensbeheerders als Cardano, Triodos Investment Management en Robeco maakten tijdens een bijeenkomst van het Verbond van Verzekeraars duidelijk dat investeren...
Premievolume verzekeraars stijgt, zorgen om Inkomen en WA-auto
De premie-inkomsten voor de totale verzekeringsmarkt stegen in 2025 met 10 procent tot 41,4 miljard euro, zo blijkt uit het Financieel jaarverslag van de Nederlandse...
Verzekeraars pleiten voor experimenteerregio's energietransitie
Nederland moet sneller ruimte maken voor grootschalige experimenten met nieuwe energietechnologieën en de financiering daarvan. Aldus de oproep van de financiële...
Handboek Solvency II was zware klus
Zes jaar heeft het hem gekost om Solvency II uit te leggen in begrijpelijke taal voor een brede doelgroep. Het is Ron Batten, senior beleidsmedewerker financieel-economische...
Na een jarenlange daling is het aantal diefstallen van en (van)uit vaartuigen weer toegenomen. Uit data van de politie blijkt dat er in 2025 in totaal 1.017 aangiften...
AethiQs nieuwe expertpartner Verbond
AethiQs is toegetreden als expertpartner van het Verbond van Verzekeraars met focus op audit, actuariaat, verantwoord gebruik van AI, risicomanagement, compliance...
Bianca Tetteroo voorgedragen als nieuwe voorzitter Verbond
Tijdens de Algemene Ledenvergadering van 26 juni draagt het bestuur Bianca Tetteroo (CEO Achmea) voor als nieuwe voorzitter van het Verbond van Verzekeraars voor...
(Vylon Ooms en David Baas, Verbond van Verzekeraars, in VVP-special Duurzaam Adviseren 2026) De energietransitie is allang niet meer te stoppen. Klimaatverandering...