Verkort adviestraject bij verduurzaming nog niet genoeg

Om de drempel voor huiseigenaren te verlagen, heeft de AFM richtlijnen opgesteld voor een verkort adviestraject bij verduurzaming. Dit zou advieskosten moeten verlagen, maar in de praktijk is dit nog niet genoeg. Aldus Karin Boog, financieel specialist bij Vereniging Eigen Huis, in de VVP-special Duurzaam Advies 2025.
Boog: "De richtlijnen zijn onduidelijk en de kosten lopen soms toch hoog op, afhankelijk van de benodigde inspanningen van de adviseur. Er zou daarom een financieringsoplossing moeten komen waarmee de hypotheek voor energiebesparende maatregelen gemakkelijk, snel en tegen minimale kosten kan worden verhoogd. In veel gevallen is nu een adviestraject, kennis- en ervaringstoets, hogere inschrijving bij de notaris en een taxatierapport nodig. Hoewel de advieskosten vaak kunnen worden meegefinancierd in de hypotheek is het teleurstellend dat een gezamenlijk initiatief van NHG, hypotheekverstrekkers, NVB en het Verbond van verzekeraars, ‘on hold’ is gezet. Dat draait om het versimpelen en standaardiseren van een financieringsoplossing voor verduurzaming en moet resulteren in een aanzienlijke kostenreductie."
Klik HIER voor het hele artikel.
Klik HIER voor de hele special.
Reactie toevoegen
Reacties
Klaas-Jan Dantuma - NVF 12 maart 2025
Om een enorm deel van de kosten te besparen zou je natuurlijk ook heel goed naar een alternatief als een persoonlijke lening kunnen kijken. Ja, de rente is hoger maar voor dit doel ook gewoon fiscaal aftrekbaar. Alle genoemde bijkomende kosten zijn er niet zodat de consument in veel gevallen onder de streep alsnog een aanzienlijke kostenreductie realiseert. Als de adviseur standaard een vergelijking zou maken tussen een (verhoging van) de hypotheek en een aanvullende lening, dan kon dat nog wel eens een verrassende uitkomst geven. Los van deze voordelen kan het proces veel tijd besparen zodat de consument snel weet waar hij aan toe is.
Meer over
Nieuw energielabel voor gebouwen in 2030
In 2030 komt er een nieuwe indeling van het energielabel voor gebouwen, die loopt van A tot en met G. De huidige hoogste energielabelklassen (A+ tot en met A+++++)...
Extra hypotheekruimte meest energiezuinige woningen wordt verlaagd
De bedragen die bij de berekening van de financieringslast buiten beschouwing kunnen worden gelaten bij energiezuinige woningen worden aangepast vanwege de lagere...
VVP-poll: ik ben terughoudend in adviezen over verduurzaming koopwoningen
Een opmerkelijk bericht. Uit onderzoek van NHG blijkt dat financieel adviseurs vaak huiverig zijn om adviezen te geven over het verduurzamen van woningen. Zo...
Adviesalerts! Bijzondere en nieuwe risico’s
(Uit katern Bijzondere en nieuwe risico's, VVP 2-2025) Bijzondere en nieuwe risico’s, niemand kan er beter mee uit de voeten dan de financieel adviseur....
Duurzame producten die relevant zijn én blijven
(Partner in kennis Turien & Co. in VVP 2-2025) Sinds april versterkt Mijntje van Paridon het team van Turien & Co. als manager product- en portefeuillemanagement....
Adviseur vaak huiverig om advies over verduurzaming koopwoning te geven
Hoewel hypotheekadviseurs een onmisbare schakel zijn voor de verduurzaming van koopwoningen, is verduurzaming nog niet altijd onderwerp van een adviesgesprek. Zo...
Minister: risicoregelreflex voorkomen bij brandveilig verduurzamen
De minister wil een 'risicoregelreflex' voorkomen als het gaat om brandveilig verduurzamen. Zij ziet ook geen noodzaak voor een nationaal actieplan. Dat schrijft...
750 miljoen euro extra voor Nationaal Warmtefonds
Minister Keijzer (Volkshuisvesting) voegt sneller dan verwacht geld toe aan Nationaal Warmtefonds. Het gaat om ongeveer 750 miljoen euro. In 2024 hebben bijna...
Duurzaam schadeherstel als norm
(Verbond van Verzekeraars in VVP-special Duurzaam Advies 2025) Duurzaam herstel moet in 2027 de gangbare praktijk zijn bij het afhandelen van schade, in plaats...
De stroom tegen keert het tij niet!
(Paul Burger, AnsvarIdéa/Turien & Co., in Ken je vak! VVP 1-2025) Wordt het geen tijd om als branche bij verduurzaming nog veel sneller te schakelen?...









