Waarborgfonds: "Toenemende schadelast noodzaakt strenge aanpak misbruik"
De schadelast bij Waarborgfonds Motorverkeer is vorig jaar gestegen van 76,6 naar 100,3 miljoen euro. Volgens Carola Wijkamp-Hermsen (directievoorzitter de Vereende) is en blijft een strenge en gerichte aanpak van misbruik noodzakelijk. "Elke euro die onterecht wordt uitgekeerd, zorgt ervoor dat de verplichte bijdrage voor automobilisten omhoog gaat. Daarom is onze inzet op fraudepreventie onverminderd hoog.”
Het aantal schademeldingen nam ook toe. "Dit komt door hogere aantallen claims bij wegmeubilair en letsel in combinatie met hogere gemiddelde schadebedragen op alle schadesoorten; en met name door onbekende motorvoertuigen."
Het Waarborgfonds laat sinds 2023 een beeld zien waarbij de aantallen schades flink toenemen. Het bestuur heeft een plan van aanpak opgesteld om de schadelastontwikkelingen betaalbaar te houden, welke in 2025 verder wordt besproken met relevante stakeholders. Tegelijkertijd intensiveerde het Waarborgfonds in 2024 de inzet op fraudedetectie. In totaal werd 912.000 euro aan onterechte uitkeringen voorkomen (2023: 600.000 euro).
De schadegevallen zijn onderverdeeld in twee hoofdgroepen: schade veroorzaakt door onverzekerde voertuigen en door onbekende voertuigen. "In de eerste categorie blijft het aantal schades stabiel. In de tweede categorie, die vooral schade aan geparkeerde voertuigen en aan wegmeubilair betreft, is sprake van een structurele stijging. Dat heeft onder andere te maken met de toename van het aantal motorvoertuigen op de Nederlandse wegen."
De Vereende noemt de stijging van schades aan wegmeubilair opvallend. "In 2024 was het aantal gemelde en te verwachten claims 22.857 (+5,0 procent ten opzichte van 2023). Ook is er een stijging zichtbaar in het aantal parkeerschades (+2,2 procent) en letselschades (+5,9 procent). De gemiddelde schadebedragen lopen uiteen van 1.196 euro (schadejaar 2023: 972 euro) voor parkeerschades tot 13.850 euro voor letselschades (schadejaar 2023: 13.554 euro).
Om de schade-uitkeringen te kunnen financieren, zijn verzekeraars en de Staat verplicht een jaarlijkse bijdrage per voertuig te betalen. Deze bijdrage werd in 2024 verhoogd naar 8,70 euro per gekentekend voertuig (2023: € 8,25). Voor niet-gekentekende voertuigen bedraagt de bijdrage 1,35 euro (2023: 1,30 euro). Mede door deze verhoging, de groei van het wagenpark en hogere rente-inkomsten, stegen de totale inkomsten van het Fonds naar 101,7 miljoen euro (2023: 94,9 miljoen euro).
Reactie toevoegen
Meer over
De Vereende, RDW en adviseurs maken verzekeren motorvoertuigen eenvoudiger
De Vereende, RDW en assurantieadviseurs slaan de handen ineen tegen onverzekerbaarheid. Dit door onnodige stappen over te slaan zodat het verzekeren van motorvoertuigen...
Kifid laat Waarborgfonds incidentenregistraties doorhalen
(Kifid-uitspraak GC 2022-1047) De Geschillencommissie is van oordeel dat het Waarborgfonds niet bewezen heeft dat de consument heeft gefraudeerd. De incidentenregistraties...
De Vereende verhuist naar gebouw Verbond
De Vereende verhuist volgend jaar september naar het pand van het Verbond van Verzekeraars in Den Haag. De verzekeraar van bijzondere risico’s betrekt de vierde,...
Taxichauffeurs krijgen bij Vereende premiekorting via RijBeterBox
Taxichauffeurs die gebruikmaken van de RijBeterBox kunnen bij een goede score een premiekorting 'verdienen' bij de Vereende. De RijBeterBox werd begin dit jaar gelanceerd....
Premievolume de Vereende in coronajaar toegenomen
De Vereende zag in coronajaar 2021 het premievolume toenemen met 5 procent tot 55,6 miljoen euro. Het netto resultaat kwam uit op 2,8 miljoen euro. Volgens de Vereende...
Nieuw risico pas onverzekerbaar als wij nee zeggen
(Partner in kennis de Vereende in katern Nieuwe Risico's in VVP 02-2022) Nieuwe risico’s: als er één verzekeraar is die weet hoe je daarmee...
DAP doneert resterende 60.000 dollar aan WWF
De Dutch Aviation Pool (DAP) is na bijna 80 jaar opgeheven. De pool voor luchtvaartverzekeringen heeft de afgelopen jaren de laatste schades afgewikkeld en het resterende...
Vereende reikt eerste RijBeterBox uit
De Vereende heeft de eerste RijBeterBox uitgereikt aan taxichauffeur Roy Raghoenath. Met een RijBeterBox krijgt de chauffeur zijn rijgedrag inzichtelijk. Doel van...
Vereende gaat vragen stellen bij aanvraagproces
De Vereende start binnenkort met het stellen van vragen in het aanvraagproces over de reden waarom een (aspirant) klant een aanvraag voor een verzekering doet. Voor...
Vereende introduceert RijBeterBox voor taxi's
De RijBeterBox introduceert per 1 februari 2022 de RijBeterBox voor taxi's. Deze tool moet het aantal schades verminderen en taxibedrijven weer aantrekkelijker maken...