Werkgevers kunnen meer sturen op duurzame mobiliteit

Werkgevers spelen een belangrijke rol in de overgang naar duurzamere mobiliteit, maar laten volgens het nieuwste Trendrapport Duurzame Mobiliteit van Nationale-Nederlanden nog te veel kansen liggen. Hoewel 90 procent van de werkgevers zegt duurzame mobiliteit actief te stimuleren, ervaart bijna de helft van de werknemers hier daadwerkelijk ondersteuning bij.
"De wil is er, maar zonder duidelijk beleid en betere faciliteiten krijgen werkgevers hun werknemers nog onvoldoende mee," aldus Maurice Koopman CEO Schade & Inkomen bij NN. "Als we willen dat meer mensen daadwerkelijk overstappen, moeten bedrijven en beleidsmakers niet alleen stimuleren, maar vooral ook faciliteren en daarover helder communiceren. Denk aan het aanbieden van meer laadpalen op kantoor, aantrekkelijke leaseopties, autodelen, fietsen en hybride werken.''
Ook verzekeraars dragen verantwoordelijkheid. Bieden zij financiële steun, zoals premiekorting? Dan wordt 68 procent van de particulieren en 74 procent van de ondernemers positiever over een verzekeraar.
Benzineauto blijft dominant
Uit het onderzoek blijkt tevens dat de perceptie rondom elektrisch rijden verandert. In 2024 zag nog 63 procent van de autobezitters de aanschafkosten als grootste obstakel, nu is dat 51 procent. Ook het rijbereik wordt minder vaak als barrière genoemd (van 31 naar 23 procent). Toch leidt dit nog niet tot een grote verschuiving: 38 procent kiest bij een volgende auto opnieuw voor benzine. Volgens Nationale-Nederlanden heeft dit deels te maken met de onvolgroeide tweedehandsmarkt voor elektrische voertuigen, twijfels over de aanschafkosten, laadpaalbeschikbaarheid en de praktische inzetbaarheid van elektrische auto’s.
Reactie toevoegen
Reacties
TineJ🤦♀️ - n.v.t. 15 april 2025
En dan niet alleen meer laadpalen maar ook een aantrekkelijk laadtarief en niet dat de werkgever dat gebruikt al verdienmodel🤦♀️
Meer over
Woningeigenaren laten overheidssubsidie liggen voor verduurzaming woning
Dit jaar is er nog ruim 320 miljoen euro beschikbaar voor Nederlandse woningeigenaren om hun huis te verduurzamen. De subsidie is door de overheid beschikbaar gesteld...
Herstel na klimaatschade traditioneel
Uit analyse blijkt dat herstel na klimaatschade voornamelijk plaatsvindt binnen bestaande juridische, financiële en organisatorische kaders. "Verzekeringsvoorwaarden,...
Reis naar een groenere toekomst
(Uit VVP-special Duurzaam Adviseren 2026) “Wij gaan met onze klanten op reis naar een groenere toekomst, gedreven door passie, expertise en een diepgaand...
(Jack Cox, directeur Forza Asset Management, in VVP-special Duurzaam Adviseren 2026) Een economie die menswaardig is. Het lijkt bijna een pleonasme, zoals witte...
Klimaatadaptief als nieuwe norm
(Uit VVP-special Duurzaam Adviseren 2026) Hallucineren was het Van Dale woord van 2025. Een betere keuze was ‘klimaatadaptief’ geweest, want dat is...
Adviesalerts! Duurzaam adviseren
(Uit VVP-special Duurzaam Adviseren 2026) De grootste Adviesalert! Duurzaam adviseren? Gewoon doen! U hoeft zich heus niet te ontwikkelen tot expert verduurzaming,...
Waar moet de adviseur op letten?
(Adfiz in VVP-special Duurzaam Adviseren 2026) Duurzaamheid is de norm geworden. We isoleren, renoveren en elektrificeren in hoog tempo. Dat is positief, maar...
Cybercriminaliteit: Valt wel mee, toch?
(Opinie door Carolien Sala, directeur INSVER, in VVP-special Duurzaam Adviseren 2026) Misschien verbaas je je over de titel van dit stuk. Laat ik je geruststellen:...
(Vylon Ooms en David Baas, Verbond van Verzekeraars, in VVP-special Duurzaam Adviseren 2026) De energietransitie is allang niet meer te stoppen. Klimaatverandering...
Forse stijging hypotheekaanvragen voor woningverbetering
Het aantal hypotheekaanvragen voor het verbeteren van de woning is in maart met 59 procent gestegen in vergelijking met februari, aldus De Hypotheker. De grote...










