Jongere met Golf GTI niet welkom bij verzekeraars

1. 13 juli 2016
2. 3 reacties

Jongeren die een sportieve auto zoals een Golf GTI willen rijden, zijn bij driekwart van de autoverzekeraars niet welkom. Een 40-jarige kan met dezelfde auto bij 33 verzekeraars terecht. Dit blijkt uit onderzoek van de Consumentenbond.

Bij de tien van de 39 verzekeraars die jongere bestuurders met een sportievere auto accepteren, betalen ze bij nul schadevrije jaren gemiddeld 570 euro per jaar meer voor een snelle variant van de Golf dan de meer doorsnee variant. Voor een 25-jarige is het verschil gemiddeld 167 euro en voor een 40-jarige 142 euro.

Het verschil tussen de goedkoopste en laagste gemiddelde premies voor een WA-autoverzekering voor een 18-jarige met een Golf GTI bedraagt volgens de onderzoekers 2.719 euro per jaar. Bij Centraal Beheer Achmea is de gemiddelde premie ‘slechts’ 1016 euro, terwijl die voor de prijzige Top- of Comfortverzekering van London 3.734 euro bedraagt. Is de bestuurder 25 jaar, dan is deze gemiddeld voor een WA-verzekering het goedkoopst uit met 506 euro (bij VerzekerSnel). De hoogste gemiddelde premie betaalt een 25-jarige opnieuw bij London (1.124 euro).

Minimumleeftijd naar 17 jaar

De meeste van de 39 verzekeraars in het onderzoek accepteren jonge bestuurders vanaf 18 jaar. Een minimumleeftijd van 17 jaar komt ook steeds vaker voor. Bij de Kilometerverzekering, Reaal (Topcar Autoverzekering), Route Mobiel en Zelf zijn jongeren tot 25 jaar niet welkom en Aegon en Onna-onna verhoogden de minimumleeftijd in de afgelopen maanden zelfs naar 26 jaar.

De Consumentenbond analyseerde in totaal 528 verschillende profielen. Zowel wat betreft acceptatiebeleid als premieopslag komen er grote verschillen tussen jongere en wat oudere bestuurders naar voren. Alle verzekeraars laten 18-jarige automobilisten veel meer premie betalen voor een autoverzekering dan 40-jarigen. Voor een WA-verzekering lopen de verschillen op van 175 procent (Centraal Beheer Achmea) tot 443 procent (London).

De verschillen in premieopslag tussen een 18-jarige en een 40-jarige zijn vergelijkbaar in de onderzochte situaties voor een beperkt casco verzekering en voor een autoverzekering met WA-dekking. Dat jongere automobilisten een hogere premie voor hun autoverzekering betalen is bekend. Jongeren tot ongeveer 25 jaar maken aanmerkelijk meer brokken. Bij dodelijke ongevallen zijn jongeren zelfs vijf maal zo vaak betrokken dan oudere rijders.

 

Jongeren blijven duur uit

Bij de meeste verzekeraars vervalt de premieopslag voor jongeren pas na het 25ste jaar. De Nederlanden van Nu laat een 25-jarige gemiddeld echter nog altijd 140 procent méér premie betalen dan een 40-jarige. Bij Avéro Achmea en United Insurance betaalt een 25-jarige met drie schadevrije jaren voor een WA-verzekering gemiddeld juist minder premie (510 euro) dan een 40-jarige met evenveel schadevrije jaren ( 646 euro). Dit wil niet zeggen dat Avéro Achmea en United Insurance met die premiekorting voor 25-jarigen daarmee ook gemiddeld de voordeligste verzekering bieden. De 25-jarige met drie schadevrije jaren is in de onderzochte gevallen met een gemiddelde premie van 383 euro het goedkoopst uit bij Aon Direct.

Ook als jongeren al een aantal schadevrije jaren hebben opgebouwd, krijgen ze nog te maken met een forse premieopslag vanwege hun leeftijd. Een jongere van 21 jaar kan al drie schadevrije jaren hebben opgebouwd. Toch is de premie voor zo’n 21-jarige bij sommige verzekeraars nog altijd ruim het dubbele van de premie die een 40-jarige bij drie schadevrije jaren moet betalen.

Reactie toevoegen

Naam

E-mailadres

Reactie

Organisatie

Telefoonnummer

VVPVIP HypothekenVVP Innovatie PlatformVIP SchadeVVP Twitter

Toevoegen 

Abonnement aanvragen