Autoverzekeraars doen meer aan risicoselectie
Sinds DNB de noodklok luidde over de kostendekkendheid van autopremies, stappen steeds meer autoverzekeraars van hun standaardpremies af bij jongen onder de 24 jaar en ouderen boven de 70 jaar, zo blijkt uit een onderzoek door de Consumentenbond.
Omdat deze groepen meer schade rijden en dus een groter risico vormen voor de maatschappijen, betalen zij meer premie. "Door de doelgroepen 'er uit te filteren' die minder vaak schade rijden lijkt het alsof de premies niet zijn gestegen en krijg je dus in feite een scheef beeld", valt te lezen in de Geldgids. Onder andere Ohra, De Goudse, de ANWB en Allsecur passen deze methode toe. Het aantal verzekeraars dat de premie voor iedereen verhoogde is beperkt tot de Kilometer verzekering, ING, London en Unigarant. Univé en Nationale-Nederlanden voerden vorig jaar al premiestijgingen door. Volgens de Geldgids wordt er verder minder schade gereden en is het gemiddelde schadebedrag lager. Maar dat is nog niet terug te vinden in de premie. Met de solvabiliteit van autoverzekeraars zit het volgens de Consumentenbond wel goed omdat vrijwel geen enkele verzekeraars alleen afhankelijk is van autoverzekeringen. Uitzonderingen als het faillissement van Ineas daargelaten.
Reactie toevoegen
Reacties
Berend - 15 juli 2011
Hé, lees ik toch gisteren een berichtje over NN die iets met een ouderenclub doet met (veel) korting...... Nou als DNB dat maar goed vindt. Waarschijnlijk wel, de gemiddelde leeftijd bij deze club is immers ook wat hoger dan gemiddeld.
Autopremies met gemiddeld 65 euro gestegen
In het eerste kwartaal van 2024 steeg de gemiddelde premie voor autoverzekeringen met 8,2 procent ten opzichte van het eerste kwartaal van 2023, aldus onderzoek...
Nieuw systeem voor schadevrije jaren minimaal half jaar later ingevoerd
Het sectorbestuur Schade heeft het advies vanuit de projectorganisatie overgenomen om de ingangsdatum voor het nieuwe systeem voor schadevrije jaren met minimaal...
Automobilisten verzekerden hun auto in 2023 vaker allrisk. Dat blijkt uit de Datamonitor autoverzekeringen van Geld.nl. In 2023 koos ruim 47 procent van de autobezitters...
Mannen twee keer zo vaak betrokken bij verkeersincidenten
Mannen zijn volgens onderzoek in opdracht van Interpolis vaker betrokken bij verkeersongevallen en onveilige verkeersituaties dan vrouwen, die betere en veiligere...
Achmea sluit definitieve overeenkomst woekerpolissen
Achmea heeft een akkoord bereikt met de belangenorganisaties Consumentenclaim, Woekerpolis.nl, Woekerpolisproces, Wakkerpolis en de Consumentenbond over een finale...
ING gaat niet in op eis Milieudefensie
"Van het ene op het andere moment helemaal stoppen met de financiering van olie en gas isvolgens ons niet de juiste aanpak." Aldus ING in een brief aan Milieudefensie,...
Autoverzekering in anderhalf jaar ruim negen procent duurder
Automobilisten betalen nu flink meer voor hun autoverzekering dan anderhalf jaar geleden, aldus Geld.nl. In juni 2022 was de gemiddelde premie voor een autoverzekering...
Verbond ondertekent ADAS-convenant
Minister Mark Harbers van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft maandag het ADAS-convenant ondertekend samen met ANWB, BOVAG, Verbond van Verzekeraars,...
Verbond: solidariteit onder jongere en oudere automobilisten gegroeid
Ten opzichte van 2017 is de verzekerbaarheid van jongeren en ouderen sterk toegenomen (meer aanbieders doen een aanbod). Dit blijkt uit de zesde Solidariteitsmonitor...
Minder OHRA-klanten kiezen voor maximaal eigen risico
"In vergelijking met vorig jaar zijn er minder nieuwe klanten die kiezen voor een maximaal eigen risico in ruil voor een lagere zorgpremie. In 2021 koos 12,7 procent...