Preventie en verzekeren bij gemotoriseerde evenementen
Iedereen heeft op de televisie wel eens het programma gezien over tractor pulling. Een evenement waarbij tractoren in allerlei klassen (van standaard tot erg opgevoerd) op een parcours van zand en aarde zo ver mogelijk proberen te komen met een aanhanger achter de tractor die zichzelf steeds dieper in het te rijden parcours boort.
Of een gazonmaaierrace, een race waarbij de ‘coureurs’ op gemotoriseerde grasmaaiers zitten en zo snel mogelijk een parcours proberen af te leggen om als winnaar uit de bus te komen.
Nog een voorbeeld van een evenement waarbij met motorrijtuigen wordt deelgenomen, is autovoetbal: een aantal auto’s van een team neemt het op tegen een aantal auto’s van een ander team om met de auto een hele grote voetbal in het doel van de tegenstander te ‘schieten’.
Eigenlijk kun je het zo gek niet bedenken of er wordt een evenement georganiseerd waarbij met motorrijtuigen tegen elkaar wordt gestreden. Naast de hierboven genoemde voorbeelden zijn combineraces, autoblubbering, autocross en dragraces evenementen die in ons land regelmatig worden georganiseerd. Vaak is de organisatie van zo’n motorrijtuigevenement heel wat werk en zijn vrijwilligers vaak al lang van te voren zaken aan het regelen om op tijd alles af te hebben.
De gemeente waarin het evenement wordt gehouden, zal een vergunning moeten afgeven, de catering moet worden geregeld, er zullen sanitaire voorzieningen moeten worden gehuurd, de deelnemers zullen inschrijfgeld moeten betalen en er zullen wedstrijdschema’s moeten worden gemaakt, er zal nagedacht moeten worden over de indeling van het parcours, en zo voorts. Gelukkig wordt de organisatie ven een motorrijtuigevenement steeds professioneler aangepakt en wordt er steeds beter nagedacht over de mogelijke risico’s die een motorrijtuigevenement met zich meebrengt.
Want dat het ook fout kan gaan bij een motorrijtuigevenement, daar denkt liever niemand aan. Maar wie ziet de beelden van de televisie niet meer voor zich: Het drama met de monstertruck in Haaksbergen. Wat is daar veel fout gegaan, en wat is door dit drama goed duidelijk geworden dat een zorgvuldige en veilige organisatie van een motorrijtuigevenement van levensbelang kan zijn…
Naast een zorgvuldige organisatie, waarbij goed nagedacht wordt over de veiligheid tijdens een motorrijtuigevenement, is een verzekering geen overbodige luxe. Want hoe goed de organisatie ook over alles heeft nagedacht, een ongeluk blijkt vaak in een klein hoekje te zitten.
Gelukkig heeft de Vereende een oplossing: De organisatoren van motorrijtuigevenementen kunnen het evenement bij de Vereende verzekeren. De Vereende biedt een op maat gemaakte verzekering aan waarbij schade door een deelnemend motorrijtuig is verzekerd wanneer schade wordt toegebracht aan een ander dan een deelnemer. Denk hierbij aan toeschouwers, baanofficials, EHBO-ers en andere hulpverleners.
De dekking op deze verzekering is, net zoals bij een W.A.M.-verzekering, € 1.220.000, voor schade aan zaken en € 6.070.000,00 voor schade aan personen.
Er is altijd een eigen risico per gebeurtenis van toepassing, de hoogte hiervan is afhankelijk van het soort motorrijtuigevenement. De Vereende vraagt onder andere een deelnemerslijst op zodat van te voren duidelijk is hoeveel motorrijtuigen aan het evenement deelnemen.
Om de deelnemers van een motorrijtuigevenement zekerheid te bieden, kent de Vereende ook een collectieve ongevallenverzekering voor (motorrijtuig)evenementen. Deze verzekering kan ook worden uitgebreid naar een grotere groep verzekerden, zoals de baanofficials, medewerkers van de organisatie, hulpverleners en toeschouwers.
Uiteraard is het ook voor de Vereende van groot belang dat de organisatie van een motorrijtuigevenement goed in elkaar steekt. Hoe beter over alle mogelijke risico’s is nagedacht, hoe kleiner de kans op schade, hoe lager de verzekeringspremie zal uitvallen.
Om organisatoren van motorrijtuigevenementen te helpen, heeft de Vereende een checklist ontwikkeld die hulp kan bieden bij het verantwoord organiseren van een evenement. Naast dat deze checklist informatie verschaft over het te verzekeren evenement voor de Vereende, is het een mooie leidraad voor de organisator ter controle of er voldoende is gedacht aan de veiligheid van het aanwezige publiek en hulpverleners.
U kunt de checklist hier downloaden, onder het Onderwerp ‘Evenementen’.
Uiteraard kan de Vereende ook advies geven over zaken die de veiligheid van het aanwezige publiek, baanofficials en hulpverleners kunnen vergroten, wij hebben immers al jarenlang ervaring met het verzekeren van motorrijtuigevenementen.
Reactie toevoegen
Bijzondere Risico's: het echte advieswerk
Verzekeren van pandemie onhoudbaar? Die vraag stelt zich het Verbond van Verzekeraars in de special Bijzondere Risico's van VVP. Klap No Risk denkt dat er - als...
(Rondetafel uit VVP-special Bijzondere Risico's) Het is een uitzonderlijke tijd, zelfs voor doorgewinterde professionals in de verzekeringsmarkt voor bijzondere...
Vereende verlaagt premies voor klanten van schuldhulpverleners
De Vereende biedt voor alle klanten van schuldhulpverleners een AVP en een inboedelverzekering aan tegen een verlaagde premie. De Vereende heeft samen met achttien...
BAVAM-polis uitgebreid met aanvullende cyberdekking
De BAVAM-polis is uitgebreid met een aanvullende cyberdekking. Dit in samenwerking met Hiscox. De Vereende mag de cyberverzekering namens Hiscox vanaf 1 januari...
Vereende biedt verzekeringsoplossing voor pakketbezorging per taxi
De Vereende biedt een verzekeringsoplossing voor het bezorgen van pakketjes per taxi. Black Friday, Sinterklaas, Kerst. Veel taxichauffeurs hebben het financieel...
Wees geen dokter: is uw eigen bedrijf wel goed verzekerd tegen cyberrisico’s?
(Kennisartikel de Vereende VVP-special Cyber) Het schilderwerk bij een schilder thuis laat vaak te wensen over. Een dokter negeert vaak de eigen gezondheidsklachten....
Waarborgfonds: impact coronacrisis op autogebruik nog lastig in te schatten
Geen grote veranderingen. Dat is de conclusie uit het jaarverslag van het Waarborgfonds Motorverkeer. In 2019 daalde het aantal gemelde schadegevallen met 1,9 procent...
'Eigen schuld' weegt zwaarder mee in nieuw autotarief de Vereende
De Vereende komt per 1 augustus 2020 met een nieuw tarief voor de WA-dekking personenauto- en particulier gebruik bestelautoverzekering. Regio, gebruik van de auto,...
Marktaandeel de Vereende taximarkt sterk opgelopen
Het premievolume van de Vereende nam vorig jaar met 27 procent fors toe tot 45,5 miljoen euro. Metname de grote stijging van het aandeel taxiverzekeringen is opvallend....
De Vereende zoekt verzekeringsoplossing voor potgrondbedrijven
De Vereende onderzoekt of het potgrondbedrijven kan verzekeren. De verzekeraar in zijn nieuwsbrief: "Wij werden benaderd met de vraag of wij bereid waren om deze...