Meer verkeersongevallen door agressief rijgedrag
Autobestuurders vertonen steeds vaker gevaarlijk, riskant en agressief rijgedrag, constateert DAS die het aantal meldingen van verkeersongevallen zonder letsel met vier procent in 2023 zag stijgen vergeleken met 2022.
"Telefoongebruik, rijden met veel te hoge snelheid, onnodig de bocht afsnijden, bumperkleven, rijden in verboden rijrichting, het negeren van een doorgetrokken streep/verdrijvingsvlak en rijden onder invloed van alcohol/drugs/lachgas, het speelt steeds vaker een rol bij het ontstaan van verkeersongevallen’, zegt Rembrandt Groenewegen, jurist Verkeer & Letsel bij DAS.
"De meeste mensen weten wel dat dit rijgedrag een boete of andere strafrechtelijke gevolgen kan hebben, maar wat de meesten niet beseffen is dat gevaarlijk, riskant of agressief rijgedrag ook gevolgen kan hebben voor het aandeel eigen schuld en aansprakelijkheid als je betrokken raakt bij een verkeersongeval. Wij zien dat rechters hier steeds meer rekening mee houden. Als dit gevaarlijke rijgedrag met overtuigend bewijsmateriaal is aangetoond, dan zijn rechters steeds vaker geneigd de bewijslast om te draaien."
"Verleent een bestuurder bijvoorbeeld geen voorrang, maar keek de partij die voorrang had, voorafgaand aan het ongeval op zijn telefoon of reed hij te hard, dan moet laatstgenoemde partij bewijzen dat het ongeval ook was gebeurd als hij niet op zijn telefoon keek of te hard had gereden. Erg moeilijk om te bewijzen, waardoor de bestuurder vaak (gedeeltelijk) aansprakelijk is."
Reactie toevoegen
Meer over
DAS start pensioendesk voor adviseurs
Met de nieuwe pensioendesk ondersteunt DAS adviseurs bij juridische vragen van klanten rondom de overgang naar het nieuwe pensioenstelsel. Op de webpagina www.das.nl/adviseur/pensioendesk...
Maaltijdbezorger te jong voor scooter, werkgever aansprakelijk
(Rechtspraak) Vijftienjarige overkwam arbeidsongeval door val met scooter bij bezorgen maaltijd. Artikel 7:658 BW werkgeversaansprakelijkheid. Schending zorgplicht....
Uitgegleden op plas hond, hondentrainer in hoger beroep alsnog aansprakelijk
(Rechtspraak) In hoger beroep krijgt iemand die zich beriep op het kelderluikarrest, nadat hij bij een hondentraining was uitgegleden op de plas van een hond, alsnog...
DAS slaat alarm over forse toename aantal verkeersincidenten met fatbikes
Het aantal meldingen van verkeersongevallen met fatbikes is in 2025 al bijna verdubbeld ten opzichte van vorig jaar, aldus DAS, dat alarm slaat over deze forse toename....
Allianz Direct: rechtsbijstandsverzekering van DAS
Allianz Direct breidt zijn aanbod uit met de rechtsbijstandsverzekering van DAS. "Met deze uitbreiding bieden wij een completer verzekeringspakket", aldus Ron...
(Kifid-uitspraak GC 2025-0581) Ook wanneer de consument voorrang heeft op een andere derde partij, ontslaat dit hem niet om voorrang te verlenen aan de van rechtkomende...
Geen loket schade door grote infrastructurele werken
Minister Tieman vindt dat een onafhankelijk schadeloket bij schade door grote infrastructurele werken geen toegevoegde waarde biedt. De minister: "Formalisering...
Jeroen Zohlandt nieuwe CEO DAS
Jeroen Zohlandt is de opvolger van Hanneke Jukema als CEO van DAS. Zohlandt was werkzaam bij AIG en heeft meer dan 25 jaar ervaring in de verzekeringsbranche. Hij...
In werktijd met voet tussen deuren metro, werkgever niet aansprakelijk
(Rechtspraak) Werknemer komt onder werktijd ten val in/bij metro en komt daardoor met voet tussen dichtgaande deuren. Werkgever niet aansprakelijk. Geen zorgplicht...
Verbond : fouten UWV bij WIA-uitkeringen raken ook verzekeraars
"Het UWV heeft afgelopen jaren veel fouten gemaakt bij de berekening van de WIA-uitkeringen. Deze onjuistheden hebben ook invloed op inkomens-, pensioen- en aansprakelijkheidsverzekeraars",...