Uit 75 jaar VVP: adequate honorering
De provisie stond ook in 1971 onder druk. Maar, betoogde NVA-voorzitter Rijk Kamerbeek voorafgaand aan de Algemene Ledenvergadering van de Adfiz-voorloper, zonder adequate beloning kan de adviseur zijn werk niet doen. In de VVP van 24/31 december 1971 wordt Kamerbeek geciteerd: "Wij zijn geen branche-bemiddelaars maar tussenpersonen die iedere cliënt over het gehele verzekeringspakket dat zij nodig hebben moeten kunnen adviseren. Onze taak is niet alleen een verzekering verkopen, maar daarna - en dat is zeker zo belangrijk - dat pakket begeleiden, aanpassen op de zich wijzigende omstandigheden. Daarbij wordt veel arbeid verricht die niet gehonoreerd wordt.
"Het totaal van provisies verbonden aan het pakket verzekeringen van de cliënt moet zodanig zijn dat een adequate honorering blijft bestaan voor de verrichte arbeid."
De tijden zijn wel wat veranderd sindsdien. Tussenpersonen? Verkopers? Tegenwoordig spreken we van adviseurs. Provisie is bij een aantal producten inmiddels verboden. Maar dat lang niet alle inspanningen van de adviseur worden beloond, is nog steeds een feit. Momenteel woedt er discussie over hoe ver de nazorg dient te reiken. Maar het is een gegeven dat veel adviseurs zelfs elementaire nazorg nog steeds niet of maar deels in hun beloning opnemen. Het zou daarbij wel helpen als duidelijk was wat precies aan nazorg wordt verwacht!
Overigens kwam de druk op de provisie in '71 doordat de regering, wegens het slechte economische klimaat, loonmatiging van iedereen vorderde. Provisie als zodanig was toen nog helemaal geaccepteerd. Sterker, het was de enige wettelijk toegestane beloningsvorm bij assurantiebemiddeling.
Reactie toevoegen
Meer over
Is goede assurantiebezorging zo eenvoudig?
Wie kent Pro Civibus nog? VVP moest niets hebben van dit kantoor, toen dat in 1950 de markt betrad. Uit de VVP van 17 februari 1950: “In No. 3 maakten wij...
Uit 75 jaar VVP: Lugt Sobbe introduceert Mobiel Assurantie Service Kantoor
Lugt Sobbe was altijd goed voor iets nieuws. Uit de VVP van 30 april 1971: "Een nieuwe wijze van acquisitie is deze week van start gegaan. Teneinde het provinciale...
Monument van de verzekeringsgedachte
Dat waren nog eens teksten...! Uit de VVP van 14 mei 1954: "De buitengevel zal aan de voorzijde worden versierd met beeldhouwwerk in diep-reliëf, voorstellende...
Uit 75 jaar VVP: vliegongevallenpolis-automaten
Aircare van nowGo een nieuwe vondst? Nee hoor. Lees dit artikel maar eens uit de VVP van 4 mei 1956: "De vliegongevallenpolis-automaten op Schiphol, welke tot nu...
Uit 75 jaar VVP: debiteurenponskaarten...
En u dacht dat u veel tijd en geld kwijt bent aan administreren... Uit de VVP van 1 november 1968: "Op uitnodiging van de I.B.M. Nederland B.V. namen wij deel aan...
Uit 75 jaar VVP: cliënt een mens, geen machine
Digitalisering van het assurantiekantoor? Verschraling van het aanbod doordat verzekeraars fuseren? Het zijn heus geen dingen speciaal van vandaag. Uit de VVP van...
Uit 75 jaar VVP: bromfiets niet te veronachtzamen risico
Ooit werd in de aanloop naar 1 mei door verzekeraars hard gevochten om de gunsten van de bromfietsbezitter. Dat terwijl de schadelast verzekeraars al vanaf de opkomst...
Zoveel geld naar tussenpersoon?!
Geen thema dat de gemoederen in de bedrijfstak zo vaak in beweging heeft gebracht, en nog brengt, als provisie. Dat terwijl er volgens sommigen helemaal geen provisievraagstuk...
Paardenverzekeringsinspecteur mag niet in paarden handelen
Assurantiebezorging, zoals het toen nog heette, was tot de tweede helft van de jaren '50 nauwelijks wettelijk geregeld in Nederland. Uit de VVP van 22 september...
Uit 75 jaar VVP: Haagse ooievaar contra zes reuzen
Nu weten we niet hoe snel we er van af moeten komen: aardgas. In de jaren zestig werd Nederland juist massaal op aardgas aangesloten. En dat ging wel eens mis. Uit...