"Veilig rijden polis helemaal niet voordeliger"

1. 24 januari 2022
2. 0 reacties

Rijgedragverzekeringen die veilig rijden belonen met lagere premies zijn volgens Independer zelden voordeliger dan traditionele polissen. Daarnaast dreigen dit soort verzekeringen tegen Europese privacyregels aan te lopen. Independer: “Wie perfect volgens de regels rijdt en niet overdreven hard optrekt of remt, krijgt tot 35 procent korting op de startpremie van deze verzekering. Dat klinkt aantrekkelijk, maar de korting is vaak een sigaar uit eigen doos. De startpremie van een rijstijlverzekering ligt doorgaans namelijk fors hoger dan die van reguliere autoverzekeringen.”

Independer: “Over de afgelopen drie jaar was Fairzekering ruim 40 procent duurder dan de gemiddelde autoverzekering die op Independer te vinden is. De maximale korting bij Fairzekering was 35 procent, dus dat is niet per se voordeliger. Nationale Nederlanden heeft de rijstijlpolis van Fairzekering onlangs van de markt gehaald.

“De ANWB biedt ook een Veilig Rijden verzekering aan. Daarmee is te besparen in vergelijking met een reguliere ANWB autoverzekering, maar dat voordeel is vaak ook te halen als je goed shopt tussen reguliere verzekeringen van verschillende aanbieders.  Het is verstandig om zelf te vergelijken of je zonder rijstijlverzekering niet hetzelfde of misschien zelfs minder betaalt.”

De jongste leeftijdscategorie, achttien tot 24 jaar, kan wel profiteren van een rijstijl-korting. “Jongeren betalen bij reguliere verzekeringen sowieso de hoogste premie, omdat ze nog niet of nauwelijks schadevrije jaren hebben opgebouwd.”

Privacy in geding

Independer verder: “Het meten van het rijgedrag door verzekeraars dreigt in het nauw te worden gedreven door nieuwe Europese regels. Eerder dit jaar bepaalde de European Data Protection Board, die waakt over de digitale privacy van burgers, dat gegevens over het rijgedrag dezelfde bescherming verdienen als persoonlijke data. De waakhond vindt het problematisch dat deze informatie bijvoorbeeld niet bij de bestuurder, maar bij een eigenaar van de auto terecht komt. Dan kun jij bijvoorbeeld denken aan een leasebedrijf. Als gegevens over het rijgedrag inderdaad onder persoonlijke data komen te vallen, wordt het volgens de Europese verzekeraarskoepel Insurance Europe bijzonder lastig om die gegevens nog rechtmatig te gebruiken voor het bepalen van een premie. Dit zou het einde van de rijstijlpolis kunnen betekenen.”

Reactie toevoegen

Naam

E-mailadres

Reactie

Organisatie

Telefoonnummer

VVPVIP HypothekenVVP Innovatie PlatformVIP SchadeVVP Twitter

Toevoegen 

Meer over

• rijgedragverzekering

Abonnement aanvragen