Ohra Kilometerverzekering vervangt Bundelz
Ohra heeft de prepaid Kilometerverzekering gelanceerd, die Bundelz vervangt. Bundelz, ontwikkeld in het innovatielab van Nationale-Nederlanden, stopt. De Ohra Kilometerverzekering is een doorontwikkeling van Bundelz. Zo heeft OHRA een vernieuwde kilometerteller. Hierdoor hoeft men niet meer een keer in de drie weken bij te werken via zijn smartphone. De gereden kilometers worden automatisch bijgehouden. Daarnaast kan men bij Ohra kiezen uit meer dekkingen. Zo kan men ook de dekking WA Plus afsluiten of kiezen voor een van de extra dekkingen. Verder kan men schade bij Ohra gewoon online melden via Mijn Ohra of via de OhraApp.
Ohra denkt dat er juist nu vraag is naar een prepaid autopolis. Claudia Stewart, directeur schadeverzekeringen bij Ohra: “Veel mensen rijden minder kilometers dan voorheen en er staan veel tweede auto’s regelmatig stil. Waarom zou men dan nog wel de volle premie betalen? Net als bij telefoonbundels geven we mensen nu de mogelijkheid om per 1.000 kilometer een relatief lage bundelprijs te betalen. Dit loont ten opzichte van een standaard autoverzekering als je tot ongeveer 5.000 kilometer per jaar rijdt, dus vijf bundels van 1.000. En voor sommige autogebruikers, afhankelijk van hun situatie, kan dit omslagpunt zelfs bij 7000 kilometer liggen.”
De bundelprijs bestaat uit twee delen: verzekeringspremie en technische kosten (per bundel betaalt men een klein bedrag voor de opslag en verwerking van data, en voor de verplichte Ohra Kilometerteller. Over de technische kosten ontvangt men geen no-claim korting).
Verder rekent Ohra eenmalig 35 euro aansluitkosten. Deze kosten bestaan uit administratieve kosten en kosten voor de kilometerteller en het versturen daarvan.
Reactie toevoegen
Meer over
Eerste Nederlandse bank met cashback
bunq is sinds woensdag de eerste Nederlandse bank met cashback. De neobank geeft haar Easy Money en Easy Green gebruikers één procent terug op alle...
Intelligente chatbots en gebrekkig inzicht belangrijkste algoritmerisico’s
Innovaties zoals intelligente chatbots en gebrekkig inzicht in bestaande algoritmes zijn op dit moment de belangrijkste algoritmerisico’s. Dit blijkt uit de...
De Vereende noemt het verstandig om altijd passend schoeisel te dragen tijdens het rijden. De stelling: ‘Als ik met slippers in een auto rijd, ben ik gewoon...
Open Insurance: meer geschreeuw dan wol
Het schiet niet op met Open Insurance, stelt de INNOPAY Open Insurance Monitor 2023. “Open Insurance is voorlopig nog een en al geblaf en geen bijten”,...
Jack Vos in Adviescommissie Kwaliteit Onbemenste Toepassingen
Jack Vos (Onesurance) is André van Nieuwenhuijzen opgevolgd als lid van de Adviescommissie Kwaliteit Onbemenste Toepassingen namens de Contactgroep Automatisering....
Vestigingsklimaat Nederland blijft FinTechs trekken, maar vinden goed personeel is uitdaging
Uit de FinTech Census 2023, uitgevoerd door EY in opdracht van Financiën, blijkt dat Nederland nog steeds een sterke uitgangspositie heeft voor de ontwikkeling...
VVP-special Digitale Innovatie: ACT NOW!
Door automatisering mag van de financieel adviseur meer worden verwacht dan in het verleden. Digitale innovatie mag echter ook geen doel op zichzelf zijn, het moet...
NVB wil meer duidelijkheid over impact digitale euro
De Nederlandse Vereniging van Banken (NVB) wil meer duidelijkheid over het ontwerp en de impact van de digitale euro. Ook over de rol van banken bij de distributie...
Toezichthouders publiceren position paper over datatoegang
De AFM en DNB hebben een position paper gepubliceerd waarin de twee toezichthouders hun beleidsvisie en prioriteiten over datatoegang uiteenzetten. Het bevat...
Premie autoverzekering in jaar tijd met 20 procent gestegen
Vergeleken met juni vorig jaar is de autoverzekeringspremie met 19,6 procent gestegen, zo blijkt uit onderzoek van Independer. Dat komt neer op een gemiddelde premiestijging...