Altijd sporen van dier na aanrijding of niet?
Blijven er wel of niet altijd sporen achter op de auto na een aanrijding met een dier? Volgens de expert van de verzekeraar wel, volgens de contra-expert (een schadehersteller) van de vrouw die een beroep deed op haar polis niet. De kantonrechter kiest de kant van de verzekeraar: "Gelet op de tegenstrijdige en gemotiveerde visies van de schadehersteller en de schade-expert over de oorzaak van de schade, kan op basis van de gedingstukken niet worden geconcludeerd dat er sprake is geweest van een aanrijding met een dier. De door eiseres overgelegde en getoonde foto’s bieden ook geen uitsluitsel. Deze zijn niet zo duidelijk dat daarmee de versie van de gebeurtenis zoals door eiseres gesteld wordt gestaafd. De kantonrechter ziet dan ook geen aanleiding om op voorhand meer waarde te hechten aan het oordeel van de schadehersteller en voorshands bewezen te oordelen dat de schade is ontstaan door een aanrijding met een dier, zoals eiseres heeft betoogd."
Haren
De door de verzekeraar ingeschakelde expert stelde: "Uw advocaat vraagt of ook na een hevige regenbui of het wassen van de auto alle haren van een dier verdwijnen. Wij kunnen u vermelden dat eigenlijk altijd haren of andere sporen van een dier achter blijven op het voertuig naar een aanrijding. Bij deze auto was o.a. de kunststof grille op meerdere plaatsen gebroken. Het kunststof veert na het breken terug en wij zien dat tussen de twee breukvlakken haar blijft zitten. Dat gaat dan ook niet weg tijdens een regenbui en of het wassen van de auto. Wil men dat weg hebben dient men dat handmatig te verwijderen. En heel vaak vinden wij als expert op naar wat verder naar achter gelegen delen ook nog sporen. Maar bij dit voertuig hebben wij niets aangetroffen.”
De als contra-expert ingeschakelde schadehersteller meende: "Mij is gevraagd of deze schade veroorzaakt zou kunnen zijn door een varken aangereden door de Peugeot. Duidelijk genoeg is te zien, op de foto’s, dat er geen enkele lakbeschadiging aan de voorzijde van dit voertuig aanwezig is. Desondanks zijn er veel delen kapot, dus moet het een zacht object van structuur zijn met de nodige massa. Waar een varken of grote hond heel realistisch is.
"De beargumentering over dat er altijd resten achterblijven na een aanrijding met een dier is feitelijk onjuist. De grove sterke haren van een varken blijven niet plakken op de auto, wat bij een vogel vaak wel gebeurt. Bij een vogel is de aanrijding meestal frontaal vanuit een hoek, waardoor er veel vocht vanuit zijn kop uiteenspat, op de voorkant van een voertuig. Hierdoor blijven er dus resten achter, ook als een vogel op de bumper geraakt wordt, is de kans 99 procent dat er veren achterblijven, in bumper uitsparingen zoals mistlichten en grillen.
"Bij overstekend wild is de aanrijding in de flank van het dier en vaak kun je geen enkel spoor vinden. De haren kunnen moeilijk achterblijven op het voertuig. Auto’s zijn immers ontworpen zonder scherpe of uitstekende onderdelen. Waardoor verwondingen met betrekking op een snee of hap wordt verkleind tot minimaal.(dus geen vocht)
"Daarbij is dat op moment van botsing pas barsten optreden en de impact van stootmoment al voorbij zijn. Er kan dus vrijwel onmogelijk een haar achterblijven bij het zien van deze schade met name in de gebarsten voorgrill.”
Reactie toevoegen
Premie autoverzekering binnen dezelfde wijk tot honderden euro’s duurder
Als men binnen de eigen woonwijk of straat verhuist, kan de premie van de autoverzekering flink stijgen. Dat blijkt uit onderzoek van de financiële vergelijkingssite...
De Vereende noemt het verstandig om altijd passend schoeisel te dragen tijdens het rijden. De stelling: ‘Als ik met slippers in een auto rijd, ben ik gewoon...
Premie autoverzekering in jaar tijd met 20 procent gestegen
Vergeleken met juni vorig jaar is de autoverzekeringspremie met 19,6 procent gestegen, zo blijkt uit onderzoek van Independer. Dat komt neer op een gemiddelde premiestijging...
Diefstal elektrische/hybride auto's verdubbeld
Het aantal diefstallen van elektrische/hybride voertuigen neemt nog steeds toe. In het afgelopen jaar zijn er bijna twee keer zoveel gestolen dan een jaar eerder:...
Autoverzekeringen acht procent duurder in één jaar tijd
Sinds vorig jaar mei steeg de gemiddelde premie voor een autoverzekering met 8,4 procent, blijkt uit onderzoek van Geld.nl. Hierdoor is men nu gemiddeld 82 euro...
Elektrische auto zestien procent duurder om te verzekeren dan benzineauto
Een elektrische auto verzekeren is volgens Geld.nl (nog steeds) fors duurder dan een vergelijkbare benzineauto verzekeren. “Uit ons onderzoek blijkt dat de...
"Veel aanbod voor ouderen die autoverzekering willen afsluiten"
Ouderen die een autoverzekering willen afsluiten, kunnen uit genoeg verzekeraars kiezen. Bij driekwart van de aanbieders kunnen oudere automobilisten terecht....
Snapchat-filmpje kan ABN Amro niet baten
(Rechtspraak) De kantonrechter passeert de stelling van ABN Amro dat een Snapchat-filmpje verdacht is omdat uitgerekend gefilmd is dat de auto voor het laatst voor...
NN neemt The RoadsafetyLAB over
Nationale-Nederlanden neemt The RoadsafetyLAB over (voorheen VVCR-Prodrive). Edwin Grutterink, directeur Schade Intermediair: “We nemen The RoadsafetyLAB over...
Geld.nl: autoverzekering voor jongeren vaak onbetaalbaar
Een autoverzekering voor jonge bestuurders is bijna niet meer te betalen, aldus onderzoek van Geld.nl. “Gemiddeld betaalden automobilisten van 18 t/m 20 jaar...