Smartphone blijft bedreiging voor verkeersveiligheid

Interpolis waarschuwt op basis van nieuw onderzoek dat het gebruik van de mobiele telefoon in het verkeer nog even hoog is als twee jaar geleden. Op basis van zelf gerapporteerd gedrag in 2019 gaf 66 procent van de automobilisten aan de telefoon te gebruiken in het verkeer. In 2017 was dat 62 procent. Van de fietsers gaf in 2019 56 procent aan de mobiele telefoon te gebruiken tegen 54 procent in 2017. Voetgangers gebruiken het meest hun mobiel. 84 procent in 2019 tegen 82 procent in 2017.
Driekwart van de volwassenen is van mening dat telefoongebruik in het verkeer gevaarlijk is. Toch blijven veel mensen het zelf doen. Zo geeft 42 procent aan berichten te lezen tijdens het rijden en 36 procent stuurt berichten. Bijna een op de twaalf geeft zelfs aan wel eens te gamen in de auto.
Alleen onder volwassen fietsers is een daling te zien van het bellen met de telefoon in de hand. Patty Jansen, onderzoeker bij Interpolis: ”Dat is positief en zou mogelijk een gevolg kunnen zijn van de aandacht voor het onderwerp in combinatie met het invoeren van boetes. Overigens zijn alle andere handelingen op de fiets, zoals appen, nog niet afgenomen. Het onderzoek laat vooral zien dat er echt een gedragsverandering nodig is om het hardnekkige telefoongebruik op de fiets te doorbreken.
"Het is zorgwekkend dat het gewoontegedrag niet vermindert en het vertrouwen in de eigen bekwaamheid niet afneemt. Ook zien we geen positieve ontwikkeling wat betreft de risicoperceptie van het telefoongebruik in het verkeer. Omdat het meestal goed afloopt, zien mensen niet de noodzaak hun eigen gedrag te veranderen. Wij zien het leed van mensen bij wie het wel slecht afloopt. Wij willen dat dit stopt en zullen ons dan ook nog meer inzetten op het aanpakken van de factoren die het gedrag bepalen. Bijvoorbeeld door via campagnes te laten het zien dat het jou ook kan overkomen. Ook ontwikkelen we apps die het gewoontegedrag doorbreken door er nieuwe gewoontes tegenover te zetten, zoals de PhoNo app voor fietsers en de AutoModus app voor automobilisten."
De sociale omgeving en het gevoel van sociale druk draagt bij aan het telefoongebruik in het verkeer, bij jongeren zelfs sterker dan bij volwassenen. Een van de redenen is dat jongeren gevoeliger zijn voor sociale norm en sociale druk. Bij hen speelt de sociale omgeving een grote rol. 83 procent van de jongeren en 58 procent van de volwassenen geeft aan dat de sociale omgeving positief tegenover het gebruik van de mobiele telefoon in het verkeer staat. Bijna de helft van de volwassenen en 71 procent van de jongeren schat in dat de sociale omgeving het vervelend vindt, als zij niet meteen terugbellen of berichten terugsturen.
Reactie toevoegen
Meer over
Interpolis uit zorgen over brandschade komende jaarwisseling
Het risico op woningbranden is tijdens de wintermaanden het hoogst, blijkt uit data van Interpolis. De verzekeraar uit haar zorgen over komende jaarwisseling. De...
Interpolis pleit voor Cyberhulpverlener in bedrijven
GripOpCyber gaat verder dan preventie en maakt mkb-bedrijven weerbaarder tegen cyberaanvallen. Aldus Interpolis bij de lancering van de dienst 'GripOpCyber'. Speerpunten...
Helmplicht tot achttien jaar bij rijden op elektrische fiets
Minister Tieman wil een helmplicht invoeren voor kinderen tot 18 jaar die rijden op een elektrische fiets, zoals een fatbike. Daarnaast wordt ingezet op een gedragsaanpak...
Ondernemers maken hun bedrijf robuuster
Onzekerheden over personeel en laag vertrouwen in de overheid zorgen er volgens de Interpolis BedrijvenMonitor voor dat ondernemers steeds vaker andere keuzes maken...
Mobiel telefoongebruik toegevoegd aan schadeformulier
Diverse verzekeraars hebben expliciet in de polisvoorwaarden opgenomen geen schade te vergoeden bij het niet-handsfree bedienen van de telefoon. Daarom is er nu...
"In zomerperiode 16 procent meer inbraken"
In de zomerperiode vinden landelijk 16 procent meer inbraken plaats, blijkt uit data van de Interpolis Inbraakbarometer. Interpolis en de Nationale Politie verwijzen...
Vier op de tien jongeren appt achter het stuur
Jonge automobilisten gebruiken het vaakst hun telefoon tijdens het autorijden. Zo’n 37 procent van de bestuurders tussen de achttien en 29 jaar appt achter...
Geeke Feiter (Verbond): "Onveilige situatie op fietspad aanpakken"
Geeke Feiter, directeur Schade bij het Verbond van Verzekeraars, roept in een blog minister Madlener van Infrastructuur met klem op door te pakken met passende infrastructuur...
Holistische personeelsaanpak steeds belangijker
In de terugblik op de BedrijvenMonitor van Interpolis in de afgelopen vier jaar, uitgevoerd door Ipsos, valt op dat de arbeidsmarkt nóg krapper is geworden....
Interpolis: schade door niet-handsfree bellen niet langer gedekt
Interpolis vergoedt vanaf 1 december niet langer schade die is ontstaan doordat bestuurders hun mobiel niet-handsfree hebben gebruikt. De wijziging volgt op onderzoeksresultaten...









