Locatieclausule terecht ingeroepen in zaak verongelukte calla's

1. 23 mei 2019
2. 0 reacties

Transportverzekeraars deden terecht een beroep op de locatieclausule in een zaak over calla's die niet op de juiste temperatuur werden gehouden en beschadigd op de eindbestemming aankwamen. Het Gerechtshof Amsterdam bevestigt in hoger beroep de eerdere rechtspraak.

De locatieclausule houdt in: "Voor iedere schade of serie van schaden door één en dezelfde oorzaak ontstaan op enige locatie, niet zijnde enig vervoermiddel, gedurende de verzekerde reis, zullen verzekeraars tot ten hoogste het hiervoor in de polis genoemde bedrag, als premier-risque aansprakelijk zijn."

De calla's werden verscheept naar de Verenigde Staten, verdeeld over twee containers. Omdat ze niet meteen konden worden doorgestuurd, werd de inhoud van een container in een hal opgeslagen, de andere container bleef buiten staan op de oplegger. De calla's moesten op een bepaalde temperatuur worden gehouden, dat ging mis met volgens de bloemengroothandel een schade van meer dan vier ton tot gevolg.

De verzekeraars keerden het maximaal verzekerde bedrag uit van 150 mille. De groothandel stelde echter dat sprake van twee schadegebeurtenissen. Maar ook het Gerechtshof volgt de stelling van de verzekeraars dat de locatieclausule van toepassing is.

Het hof: "De gehele zending calla’s was in wezen in het kader van het proces van cross-docking op het terrein gestald in afwachting van het verdere transport. In het licht van deze omstandigheden kunnen verzekeraars een beroep doen op de beperking van de dekking op grond van de locatieclausule. Alle calla’s zijn gedurende de tijd dat deze zich op het terrein bevonden in afwachting van het verdere transport door één en dezelfde oorzaak beschadigd, namelijk door de blootstelling aan een te lage temperatuur als gevolg van het feit dat de instructie om de calla’s op een temperatuur van zeventien graden Celsius te vervoeren tijdens de cross-docking op de locatie niet werd opgevolgd. Dat de verzekerde zaken zich op deze locatie deels in een opslagruimte en deels in een container op een oplegger bevonden en op verschillende tijdstippen op deze locatie zijn aangekomen, doet daar niet aan af."

Het hof stelt verder dat "een oplegger als zodanig, dus zonder trekker, geen zelfstandig vervoermiddel is. Verder werd de oplegger met daarop de container op het moment van het ontstaan van de schade niet als vervoermiddel gebruikt". 

 

Reactie toevoegen

Naam

E-mailadres

Reactie

Organisatie

Telefoonnummer

VVPVIP HypothekenVVP Innovatie PlatformVIP SchadeVVP Twitter

Toevoegen 

Meer over

• rechtspraak

Abonnement aanvragen